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咱们国家一直想推进建筑工业化,简单说就是让建筑施工像工厂造零件一样规范、高效。于是有人就想着,把现有的装配式技术,和之前常用的 “现场浇筑” 工作井模具的建造方法、设计思路结合起来,在原来圆形现浇顶管工作井模具的基础上,搞出了一种新的 “圆形装配式顶管工作井模具”。
为啥选圆形呢?从结构受力来看,圆形的拱式结构比方形、矩形的更结实,能更好地自己稳住;再算上成本账,这种装配式工作井模具最终确定用钢筋混凝土做圆形结构,既靠谱又划算。
它和原来的现浇模具最大的区别在于:装配式是先在工厂里做好一块块的 “井片”,用运输车拉到施工工地,再用吊车把这些井片吊起来,在现场拼在一起就行。这里面关键是井片横向拼接的地方怎么连牢 —— 之前常见的是用 “湿接缝”(简单说就是现场浇混凝土把缝填牢)或者预应力筋固定,现在这个新模具借鉴了盾构管片拼接的思路,在拼缝处用螺栓来连接。而且施工时融入了装配式的想法,比原来现场整体浇筑的方式更有优势:它会根据自己的结构和要承受的外力,把原本笨重的现浇模具分成好几块重量较轻的节段,每一块都是独立的圆环,拼的时候用螺栓把这些节段连起来就行,单块井片变轻了,运输起来也方便不少。另外,考虑到井片两端拼接处的抗剪切能力(就是不容易被挤裂、错开),在中间井片的两头还加了 “剪力键” 结构,专门增强拼缝处的牢固度。
和原来的现浇工作井模具比,这个新模具的建造技术有这么几个突出优点:
整个模具沿着井壁高度方向,是由一个个圆环节段组成的,每个圆环之间用一定数量的螺栓连起来,形成一个整体,特别稳固;
每个圆环的端面都装了剪力键,让整个工作井模具连得更紧密,不容易散;
为了能从模具两侧同时进行顶管施工,特意在模具两边都留了顶管的孔洞。
除了结构上的优点,施工时还有这些好处:
不用在现场大量浇筑混凝土、堆材料,能缓解工地周边的交通拥堵,也减少了施工噪音、灰尘对附近居民生活的影响,符合国家提倡的 “绿色施工”(就是环保、少污染);
现场需要的施工人员变少了,人工成本也跟着降了;
现场作业的危险系数降低了,不容易发生安全事故;
井片都是在工厂里标准化生产的,施工速度更快,质量也更有保障,既提高了效率,又实现了绿色施工。
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