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矩形顶管隧道模具工程在设计及施工中的关键问题
1)围护结构始发井的设计施工难度大,距离市政雨水箱涵较近,对桩基施工精度要求高;实测管涵位置与原图位置不符,与矩形顶管隧道模具施工单位沟通后对围护结构进行了调整,缩小了矩形顶管隧道模具施工的操作空间。
2)矩形顶管隧道模具距离上方雨水管涵模具(1.16 m)及下方地铁隧道(3.76 m)最近距离较小,在顶进过程中需要根据矩形顶管隧道模具的设计要求实现实时的调向、纠偏,对顶进系统要求较高。虽然矩形顶管相比圆形顶管钢模具较难发生扭转,但矩形顶管刀盘转动方式与圆形顶管不同,一旦发生扭转更难纠正,在矩形顶管隧道模具始发阶段,采取加焊弧形钢板,限制顶管机身两侧空间,从而使顶管机不能发生扭转。矩形顶管隧道模具在顶进阶段,可以通过机身两侧抗扭翼板限制机身的扭转。
3)接收井侧现有围护桩上非可拆卸预应力锚索的拆除难度大,对施工精度要求高。本工程锚索拆除采用了跟管钻进套取法,将锚索套进空心钻杆内,通过钻机沿着锚索方向掘进,直到破除锚索周围的锚固体拔出锚索。此工程必须要求有经验的施工单位进行施工,锚索拆除一旦中途失败将会给后期顶管施工带来较大困难。本工程在设计及施工过程中充分考虑了工程的各项风险及应对措施,顶管施工后地面沉降、地下管道、周边围护结构以及地铁结构内的监测数据均在可控范围内。
1)来贺矩形顶管隧道模具厂探讨了大截面矩形顶管钢模具实际工程的设计及施工,对比了明挖法施工及顶管法施工的优缺点。
2)大截面矩形顶管施工技术适用于软基地区地下通道工程,矩形顶管隧道模具施工采用土压平衡式顶管机,可不阻断交通,不破坏道路和植被,因而可以避免开挖施工所带来的居民生活和交通干扰,以及对环境建筑基础的破坏影响,无污染,无噪声。在开挖施工难以进行或根本不允许进行的情况下,顶管工程可以顺利解决明挖法施工难以完成的任务,对于地铁项目繁多的城市,采用矩形顶管隧道模具施工可以减少对地铁线路的扰动。
3)矩形顶管隧道模具工程中使用的,非可拆卸式锚索拆除技术为地下工程施工带来了便利,深圳市地下工程繁多,地下支护锚索与拟建工程冲突较为常见,如不提前拆除可能导致盾构刀盘卡死影响工程进展,矩形顶管隧道模具工程既有锚索拆除工艺可以解决这一关键问题,对锚索拆除技术的应用和发展具有借鉴意义。
4)深圳市华润B通道大截面矩形顶管工程的成功建设,证明了矩形顶管隧道模具通道在软基及地下水丰富地区的工程安全可靠,为后续类似工程的设计及施工提供了参考依据。
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