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路基拱形骨架护坡钢模具

路基拱形骨架护坡钢模具是路基边坡防护常用方案,广泛应用于高速公路及地方路网项目中填土高度超 4 米的边坡,骨架材料包含浆砌片石、现浇混凝土及预制混凝土。常规设计多采用中间透空形式(拱形、窗形等)与植物防护结合,周边砌石、中间植草,兼具经济与美观性。浆砌片石护坡曾因强度高、成本低受青睐,但存在现场质量难控、易坍塌等问题,随着人工成本上涨,经济优势减弱;现浇混凝土护坡虽施工快,却存在质量与外观缺陷;预制混凝土护坡因可实现标准化、工厂化生产,逐渐成为建设方优选方案 。
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产品介绍 / Introduction

在路基边坡防护工程里,路基拱形骨架护坡钢模具是很常用的防护方案,现在的高速公路和地方道路项目中,只要路堤填土高度超过 4 米的边坡,大多都会用到它。这种模具制作骨架的材料,一般用浆砌片石;要是当地石料少,也会用现浇混凝土或者预制混凝土来替代。

路基拱形骨架护坡钢模具常见设计介绍

为了省钱,不管是干砌石、浆砌石,还是护面墙这些防护工程,都可以做成中间镂空的样子,比如拱形、窗户形、方格形等等,再搭配上种草植树这些植物防护措施。用路基拱形骨架护坡钢模具施工时,模具周边用石块砌起来,中间部分就在原来的坡面上种草或者铺草皮。这么做既能省下不少工程费用,还能让道路看起来更美观,所以只要边坡条件允许,大家都会优先选择这种方式。就像有一条高速公路,用了浆砌片石和现浇混凝土拱圈结合的拱形护坡结构,不仅防护效果好,还让路基颜值大大提升。

浆砌片石做的路基拱形骨架护坡钢模具,优点不少,像强度高、整体牢固,在 2025 年之前,人工费用不高的时候,用它特别划算。但它也有明显缺点,施工时工程质量很难把控,经常出现砂浆不够、没有砂浆、石块间有空洞,或者石块接缝没处理好的情况,严重的还会导致整个护坡坍塌。现在人工成本越来越高,浆砌片石的经济优势没那么明显了,于是现浇混凝土、预制混凝土的路基拱形骨架护坡钢模具开始流行起来。现浇混凝土拱形护坡虽然施工速度快,可现场施工质量不好控制,做好后的外观也一般。相比之下,建设单位更愿意用预制混凝土拱形护坡,因为这种方式能实现标准化生产,还能在工厂里提前制作,更省心可靠。

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