矩形顶管隧道模具的管壁外侧注浆压力以及泥浆压力值情况

矩形顶管隧道模具的管壁外侧注浆压力以及泥浆压力值情况

为减少土体与管道间摩阻力同时减少覆盖层土体应力变化，在矩形顶管隧道模具的管道外壁压注触变泥浆。

1.泥浆配合比及指标

在矩形顶管隧道模具开始顶进以前现场取土样进行配比试验。适当调整泥浆配比，可确保满足泥浆在富水条件下黏性土中的效果。

2.压浆孔及压浆管路布置

压浆系统分为两个独立的子系统：一路为改良土体的流塑性，对机头内及螺旋机内的土体进行注浆；另一路则是为了形成减摩泥浆套，以对矩形顶管隧道模具管节外进行注浆。

3.矩形顶管隧道模具的压浆设备及压浆工艺

采用泥浆搅拌机进行制浆，按配比表配制泥浆，纯碱和CMC应预先化开（CMC可以边搅拌边添加），再加入膨润土搅拌20min，泥浆要充分搅拌均匀。压浆泵采用柱塞泵，将其固定在始发井口。拌浆机出料后先注入储浆桶，储浆桶中的浆液拌制后需经过一定时间方可通过柱塞泵送至井下。注浆压力控制在0.3MPa左右。

4.矩形顶管隧道模具的压浆施工要点

（1）压浆由专人负责，保证触变泥浆稳定，施工期间不失水、不固结、不沉淀。

（2）严格按压浆操作规程施工。在顶进时应及时压注触变泥浆，充填顶进时所形成的建筑空隙，在矩形顶管隧道模具管节四周形成减摩泥浆套，减少顶进阻力和地表沉降。

（3）压浆时必须遵循“先压后顶、随顶随压、及时补浆”的原则。

（4）压浆顺序：地面拌浆→启动压浆泵→总管阀门打开→管节阀门打开→送浆（顶进开始）→管节阀门关闭（顶进停止）→总管阀门关闭→井内快速接头拆开→下管节→接总管→循环往复。

（5）压浆量计算(每节矩形顶管隧道模具管节)。为了保证注浆效果，注浆量设定为理论值的2～3倍，具体数量根据现场实际情况及时调整，矩形顶管隧道模具的顶管机外径为(4.22＋6.92)m，与管片的间隙为0.015m，理论间隙每环压浆量=（4.22+6.92）×2×0.015×1.5=0.5m3/环。

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