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矩形顶管隧道模具工程产生地面沉降的原因
1.水土流失
矩形顶管隧道模具始发井接头是矩形顶管隧道模具工作井与外侧土体的连接点,采用橡胶止水环对该部位进行止水。如果橡胶止水环与矩形顶管隧道模具管壁不能紧密贴合,就容易造成矩形顶管隧道模具工作井外侧水土流入工作井内,使工作井外侧发生水土流失,进而产生地面沉降。
在矩形顶管隧道模具管片安装过程中,矩形顶管隧道模具机内与外侧土体通过螺旋输送机闸门进行隔断。由于螺旋输送机闸门采用抽拉开关式,无橡胶垫进行密封,因此管片安装过程中易造成外侧水源流入矩形顶管隧道模具机内部,造成矩形顶管隧道模具机机头前方土体沉降。
2.土压力平衡遭到破坏
土仓压力不够,顶力控制不当,每节顶进结束后,管节后退,导致路面沉降。土压平衡式矩形顶管隧道模具机顶进过程中,土仓压力、矩形顶管隧道模具顶力与前方土体压力三者之间相互作用、相互制约,一旦三者之间平衡被破坏,极易引起路面沉降。
矩形顶管隧道模具法施工不同于盾构法施工,顶进完成后,需要卸载顶力,在油缸收缩后才能进行矩形顶管隧道模具管片的安装,无法对土仓内土体压力进行保压。管片安装阶段,是矩形顶管隧道模具机前方土体沉降变化量最大的阶段。
3.泥浆压力不足
泥浆压力不足以支撑上部的土体压力时,将导致路面沉降。不同于盾构法施工,矩形顶管隧道模具管片与外侧土体之间的孔隙不能采用水泥砂浆进行填充。为确保矩形顶管隧道模具顺利施工,矩形顶管隧道模具管片与外侧土体之间的孔隙应使用泥浆进行填充,一旦泥浆注入量不能满足矩形顶管隧道模具施工需要或泥浆流失较快,将导致泥浆压力减小,矩形顶管隧道模具管片上方土体下沉。
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