箱涵模具施工技术在市政道路工程中的应用要点

目前我国交通运输体系的发展，市政道路施工项目越来越多。在市政道路工程建设过程中，箱涵模具施工技术是重要的组成部分，此技术的有效应用能够有效提升市政道路工程建设质量。

本文主要介绍箱涵模具施工技术内容以及其在市政道路工程中的应用情况，希望能够对相关人士有所帮助。

市政道路项目数量不断增多，道路适量也越发受到关注。市政道路工程施工技术与工程质量之间有着十分密切的联系，提高市政工程施工技术水平，科学应用施工技术，可以有效提高市政工程整体施工质量。箱涵模具施工环节多、施工质量管理难度大，这就要求施工人员要严格按照国家标准与要求，合理运用施工技术，才能够确保箱涵模具施工质量，为市政道路整体质量提供保障。

箱涵模具施工技术应用

1.施工准备

在市政道路工程施工中，做好施工准备工作是非常重要的一项内容，施工准备工作它包含了现场的测量工作、高程轴线的检查。同时，在该环节为了能够减少现场存在积水现象。需要将相应的排水沟设置，另外，场地平整也是非常重要的一项内容，这对提高后续施工效率有着重要的作用。

2.基层开挖

根据施工方案设计的要求开展基坑的开挖与回填工作。在开挖基坑时，采用机械挖掘和人工辅助的方式，先用挖掘机在预先测量好的位置开始作业，待开挖的深度距离设计要求的深度20cm左右时，为了避免挖掘机开挖的过深，此时应组织施工人员进行人工开挖，并对基底进行修整，确保其平整度。

3.箱涵模具施工要点

箱涵模具施工质量会决定箱涵模具项目的整体质量，所以对箱涵模具的建造和施工质量进行严格的控制，除了能够使箱涵模具成型之外，箱涵模具的稳定程度也会大大提升。为了提升箱涵模具支架整体的稳定性和强度，需要考虑胶合板以及钢管的组合。箱涵模具箱涵模具工结构一般可以分为两部分，一是侧墙箱涵模具，二是顶板箱涵模具，其中侧墙箱涵模具结构的施工难度较大，但是其是箱涵模具结构中主要的支护结构，所以侧墙箱涵模具结构对箱涵模具结构质量的影响较大，为此一定要保证侧墙箱涵模具结构的施工质量、稳固性与其完整程度。一般在混凝土施工作业结束3d之后，即能够拆除侧墙箱涵模具，但是此时间并非固定，而是要确保顶板箱涵模具结构的强度已经达到施工规定之后才能够拆除。

4.箱涵模具的基坑

支护建造箱涵模具的有效施工是确保整个市政道路工程施工结构稳定性以及箱涵模具成型的关键和基础，基坑支护是确保市政道路工程施工箱涵模具技术质量稳定性的关键所在。若是基坑开挖深度在5m以内，可以通过放坡坡面防护措施进行施工，若是施工所在区域地质情况相对较差就要通过钢桩进行支撑，从而有效提升基坑的稳定性;若是基坑开挖深度在5m以外，此种情况基坑支护施工较为复杂，此时可以通过多支点支护的方式进行。除此之外，基坑周边设点一定要根据施工规定频率实施作业，同时要加强基坑变形和支撑内力的监测，从而及时发现问题，采取针对性措施进行解决。

5.钢筋工程

钢筋材料检验是钢筋工程的关键步骤，检验钢筋材料是为了保障工程施工质量，使施工材料符合施工要求，如果质量检验出现问题，那么需要及时进行更换。钢筋工程是整个市政工程的核心，钢筋工程质量直接决定了工程的稳定性、可靠性。因此，除了必要的质量检验外，还需要全面清理钢筋材料，将附着在钢筋材料表面的杂物清理干净，避免油污、水分残留对钢筋材料的腐蚀，以确保钢筋性能;钢筋必须要保持平整度，不能出现弯曲，一旦发现弯曲钢筋，要立即进行调整，使其能够符合施工标准，在调整钢筋的时候要尽可能避免出现伤痕;钢筋尺寸、钢筋参数、规格等要符合施工标准、施工要求，检验完成后进行钢筋捆绑，钢筋捆绑完成后装入运输车辆，运输至基坑施工场地;钢筋焊接环节很关键，尤其是钢筋搭接部位的焊接，焊接方式、焊接温度，都会影响焊接质量，一般来说，刚接搭接处要采用双面焊接的方式，焊接的温度≥5d。

1.6混凝土的浇筑及养护

在浇筑施工过程中，为了提高整体的浇筑质量，浇筑方式选择分成两次浇筑的方式，首先第一次的浇筑是在底板撇角以上30cm之处浇筑，第二次的浇筑是对顶板混凝土以及涵身体位进行浇筑、在浇筑时需要严格的控制浇筑的高度、时间、连续性，保证每项的质量满足实际要求。值得注意的是，在浇筑高度大于2米时，需要采用串筒浇筑的方式进行，同时还需要对混凝土的入模温度进行控制，以减少温度误差引起的裂缝问题。当混凝土强度达到拆卸要求之前，严禁任务人在施工面上行走，另外，后浇带的混凝土当其初凝12小时内，需要做好洒水养护管理工作，养护周期需要大于24小時。