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在来贺模具厂承接的余杭区城东路至通北路连接通道工程中,顶管模具顶进前的施工准备工作严格围绕安全与精度展开,各项工序紧密贴合工程实际需求,为顶管施工顺利推进筑牢基础。
一、端头洞门加固:筑牢始发安全防线
为保障顶管模具机始发阶段洞门破除的安全性,该工程在顶管模具机始发端头采用 Φ800@550 高压旋喷桩进行地层加固,加固范围精准覆盖顶管模具机上下左右各 3 米区域,确保加固后地层具备良好的均匀性与自立性,其无侧限抗压强度严格达到≥1.0Mpa 的设计标准。同时,在顶管模具洞门处科学布置 8 个水平探孔,钻孔深度深入加固土体 2 米,以此检验加固质量。施工过程中,若发现加固土体未满足设计要求,或洞门水平探孔出现漏水漏沙现象,现场立即采用 1:1 水泥浆实施压密注浆补充加固,有效规避了始发阶段的安全隐患。
二、始发基座安装:精准把控施工基准
工程所用始发基座采用钢筋混凝土结构,结构上部专门安装 43 钢轨,作为顶管模具推进的基础支撑。基座定位后,需满足稳固、精准的核心要求,其中基座上的两根轨道必须保持平行且等高,轨道与顶管模具顶进轴线的平行度误差严格控制,导轨高程偏差不超过 3mm,导轨中心水平位移同样不超过 3mm,确保顶管模具推进方向精准无误。考虑到盾构顶管模具推进过程中管片拼装的便利性与精度要求,来贺模具厂施工团队在始发台两侧额外安装了高精度钢结构滑槽,为后续管片拼装工序提供了稳定的操作基准。
三、洞门密封安装及凿除:严防泄漏与规范作业
为防止顶管模具始发掘进时泥土、地下水及触变泥浆从盾壳与洞门的间隙流失,同时避免盾尾通过洞门后管节背后触变泥浆泄漏,该工程为顶管模具配套安装了洞门临时密封装置。该装置由帘布橡胶、扇形压板、折叶板、垫片和螺栓等部件组成,且在橡胶密封完成后预留了加注触变泥浆的预埋管,实现了密封与后续泥浆补充的双重功能。洞门凿除环节采用人工风镐分层分块逐步作业,严格遵循规范施工顺序:先破除洞门围护结构外侧混凝土保护层,再割除基坑内侧钢筋,随后破除围护结构内侧墙身砼,待刀盘推至洞口后割除围护结构基坑外侧钢筋,最后拆除脚手架并清理施工场地,全程保障了作业安全与现场整洁。
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