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随着我国城市化进程加快,城市市政工程(如雨水、污水、地下管道的敷设与改建)正有序推进,未来市政工程工程量将持续增大。
为减少地面开挖、保障道路畅通,管道改造中目前应用最广泛的是顶管模具施工。该技术属于非开挖或少开挖地下管道敷设技术,无需开挖地表,仅在施工路线设置若干基坑作为顶管模具工作井(施工起点或终点),顶推阶段通常在工作井后背井壁设置后背墙提供顶进反力。该方法可减少地面开挖,加快地下管线敷设改造进度,提升施工效率,广泛应用于隧道及各类管道开挖工程。
作为地下管道敷设与基础工程的主要结构,工作井按平面布置可分为矩形和圆形,根据施工需求可设计为双孔或多孔形式;按竖向剖面可分为锥形、阶梯型和柱形。沉井的建造特点是:将地面浇筑好的井筒状构筑物,通过人工或机械挖土下沉至设计标高,经封底浇筑底板、搭建内部框架后,作为地下结构投入使用。
顶管模具工作井是沉井的特殊形式,既是地下结构,也是顶推阶段放置顶进设备、开展施工的场所,且需具备足够刚度和强度以抵抗顶推机械的顶力,结构性能要求较高。我国目前常用的顶管模具工作井为矩形和圆形,多采用现场一次浇筑或分段浇筑施工。
工作井施工效率对整体工程影响显著。传统现浇工艺流程为:绑扎钢筋→支模板→混凝土搅拌与浇筑→养护至有效强度→浇筑底板及隔墙→完工,工期通常为40~60天。由于管道改造多位于城市主干道,现场开挖施工会长期干扰交通、污染环境、不便居民出行,且增加施工人员与成本,因此亟需缩短工作井建造周期,降低现场施工的不利影响。
要彻底提升施工效率,需从根本上改进工作井建造工艺。国内装配技术在房屋建筑中应用广泛,但在地下工程及结构中应用较少,其核心优势是施工效率高、减少建筑垃圾、降低环境污染,可实现绿色施工。已通过现场检验的后浇带矩形装配工作井,工期从现浇的40~60天缩短至约20天。本文结合装配式结构与现浇工作井的构造特点,研发出适用于顶管模具工程的圆形装配式顶管模具工作井,既满足施工要求,又契合国家绿色施工宗旨。
在现有现浇及装配式矩形工作井基础上,本文设计了圆形装配式顶管模具工作井,对其进行设计理论分析、下沉及顶管施工受力分析,结合受力特性与井片单块重量进行合理分块,并通过有限元软件仿真模拟验证结构合理性,进一步研究其建造技术。研究表明,装配式结构在地下工程中的应用符合国家绿色施工与节能减排要求,在未来地下施工技术中具有广阔应用前景。
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