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混凝土堵头井收口钢模板连通管设计
传统排水系统问题:城市内混凝土堵头井收口钢模板常被建成独立排水系统,各系统之间互不连通。由于各系统汇水面积、集水时间不同,高峰流量不同时发生,导致各系统排水能力有差异。
连通管设计方案:在相邻两个排水系统间的适当地点(如易积水地段)设置连通管,将混凝土堵头井收口钢模板构建成环状管网。
设计作用:通过连通管相互调剂水量,充分发挥各个排水系统的排水能力,减少地面积水时间,改善排水状况。
排水口优化设计
排水口形式特点:主要有平篦和立篦两类。平篦水流通畅,但易被杂物堵塞影响收水能力;立篦不易堵塞,但边沟需保持一定水深。
优化设计思路
综合规划布置:依据地形及汇水面积,结合道路纵断设计进行布置。
低洼易积水地段处理:适当增加排水口数量,优先采用线形收水井,提高收水速度。
纵坡较大路段处理:尤其是立交桥引道处,采用平篦排水,在上游开始布置排水口,下游段相应多设,形成线形收水井,避免积水在下游或桥下聚集。
技术改进意义:这些城市排水设施的优化升级,能有力提升城市的防涝能力,为居民创造更安全、舒适的出行和生活环境,也推动城市基础设施建设不断完善。
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