地下综合管廊模具：减少城市干扰的创新方案，建设难题如何应对？

地下综合管廊模具又叫共同沟模具，指的是城市中用于铺设各种市政管线的公共隧道。综合管廊模具自1833年诞生于巴黎，至今已有一百九十二年的发展历程。综合管廊模具在国外发达国家已建设得比较完善。我国综合管廊模具工程始于北京天安门广场地下管廊模具的建设，截止到2015年，我国已建和在建地下管廊模具总长达1 600 km。此外，为了实现城市现代化，综合管廊钢模具的建设必不可少，相关的技术规程也在逐步制定和完善。

传统管线多采用架空敷设或埋地敷设，综合管廊钢模具与之相比具有如下优点：①不占用地表空间，或仅投料口、检查井占用少量地表空间，美化了市容市貌；②一次性建设，杜绝了“马路拉链”，减少了对城市交通和人们生活的干扰；③管线分类入廊，进行日常巡查维护，提高了管线的安全性和使用寿命。但综合管廊模具在中心城区和老城区建设也面临多种难题。例如：城市地下综合管廊模具施工空间狭小，难以满足传统的大开挖施工方式；征地协调难度大，拆迁成本高，进一步增加建设成本；管线迁改成本高，城市地下综合管廊模具施工周期长。